齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理(li)齒(chi)輪(lun)達到理(li)想的減(jian)速效(xiao)果，大(da)小齒(chi)輪(lun)的齒(chi)數之比(bi)，就是傳(chuan)動比(bi)。隨著減(jian)速機行業(ye)(ye)的不斷發展，越來(lai)越多的企業(ye)(ye)運用(yong)到了減(jian)速機。

齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)機(ji)1、R系列同軸(zhou)式(shi)斜齒輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)機(ji)結合國(guo)際技術要(yao)求制(zhi)造(zao)，具有很高的科技含量2、節(jie)省空間，可靠耐用，承(cheng)受過載(zai)能(neng)力高，功率(lv)可達132KW; 3、能(neng)耗低(di)(di)，性(xing)能(neng)優越，減(jian)(jian)速(su)機(ji)效率(lv)高達95%以上(shang)；4、振動小(xiao)，噪音低(di)(di)，節(jie)能(neng)高；5、選用優質(zhi)鍛鋼材料(liao)，鋼性(xing)鑄(zhu)鐵箱體，齒輪(lun)(lun)表面經過高頻熱處理；6、經過精(jing)密加工，確保軸(zhou)平(ping)行(xing)度和定位軸(zhou)承(cheng)要(yao)求，形成斜齒輪(lun)(lun)傳動總(zong)成的減(jian)(jian)速(su)機(ji)配置了(le)各種類(lei)電機(ji)，組合成機(ji)電一體化，完全保證了(le)產品(pin)使用質(zhi)量特性(xing)。

1、R、K、S、F四(si)大系(xi)列(lie)齒輪減速(su)機在模(mo)塊(kuai)組合體系(xi)基礎上設計制造(zao)，有(you)極多的電機組合、安裝(zhuang)形(xing)式和(he)結構方案，傳動比分級細密，滿足不同(tong)的使用工況，實現機電一(yi)體化。

2、R、K、S、F四大系列(lie)齒輪減(jian)速機采用單(dan)元結(jie)構模(mo)塊(kuai)化設計原(yuan)理，大量減(jian)少了(le)零(ling)部件種(zhong)類和庫存量。

3、R、K、S、F四大系列齒輪減速(su)機傳(chuan)動效率高(gao)，耗能低(di)，性能優越。

4、R、K、S、F四大(da)系列齒輪(lun)減速(su)機(ji)擁有帶筋的(de)高剛性鑄鐵箱體，齒輪(lun)采用優質合金鋼，表面經滲碳淬(cui)火硬化(hua)處理(li)，磨齒精細加工(gong)，傳動平穩、噪聲低、承載能力大(da)，溫升低、壽命長(chang)。