齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機普通的減速機也會有幾對相同原理齒(chi)輪達到(dao)理想(xiang)的(de)減(jian)速(su)效果(guo),大小齒(chi)輪的(de)齒(chi)數之比(bi),就是(shi)傳動比(bi)。隨著減(jian)速(su)機(ji)行業(ye)的(de)不斷發展,越(yue)來越(yue)多的(de)企業(ye)運用到(dao)了減(jian)速(su)機(ji)。
齒輪(lun)減速機1、R系(xi)列(lie)同軸(zhou)式(shi)斜齒輪(lun)減速機結合國際技(ji)術要求(qiu)(qiu)制造,具有很高(gao)的科(ke)技(ji)含量(liang)2、節省(sheng)空間,可靠耐用,承(cheng)受(shou)過載(zai)能(neng)力高(gao),功率可達(da)132KW; 3、能(neng)耗低,性能(neng)優越,減速機效率高(gao)達(da)95%以上;4、振動小,噪音低,節能(neng)高(gao);5、選用優質(zhi)鍛鋼材料(liao),鋼性鑄鐵箱(xiang)體,齒輪(lun)表面經(jing)過高(gao)頻熱(re)處理(li);6、經(jing)過精(jing)密(mi)加工,確(que)保軸(zhou)平行度和定位軸(zhou)承(cheng)要求(qiu)(qiu),形成(cheng)斜齒輪(lun)傳(chuan)動總成(cheng)的減速機配置(zhi)了(le)各種類電(dian)機,組合成(cheng)機電(dian)一(yi)體化,完全保證了(le)產(chan)品使(shi)用質(zhi)量(liang)特性。
1、R、K、S、F四(si)大系列(lie)齒(chi)輪減速機在模塊組(zu)合體系基礎上設(she)計制造,有極多的電機組(zu)合、安裝(zhuang)形式和結構方案,傳(chuan)動比分級細密,滿足不同的使用(yong)工況,實現機電一體化。
2、R、K、S、F四大系列齒(chi)輪減(jian)速機采用單元結構(gou)模塊化設(she)計原理,大量減(jian)少了(le)零部(bu)件種類和(he)庫存量。
3、R、K、S、F四大(da)系列齒輪減速機(ji)傳動(dong)效率(lv)高,耗(hao)能(neng)(neng)低,性能(neng)(neng)優越。
4、R、K、S、F四大(da)系列(lie)齒輪(lun)減速機擁有帶(dai)筋的高剛性鑄鐵箱體,齒輪(lun)采用(yong)優(you)質(zhi)合金鋼,表面經滲碳(tan)淬火(huo)硬(ying)化(hua)處(chu)理,磨齒精(jing)細加工(gong),傳動平穩、噪聲(sheng)低、承載(zai)能力大(da),溫升低、壽命長(chang)。
性能
1、齒(chi)輪采用優質合金鋼滲碳淬(cui)火,齒(chi)面(mian)硬度高達60±2hrc,齒(chi)面(mian)磨(mo)削精度高達5-6級(ji)。
2、采(cai)用計算機(ji)(ji)修形(xing)技術,對齒(chi)輪進(jin)行預修形(xing),大大提高了(le)減速機(ji)(ji)的承載能力(li)。
3、從箱體至(zhi)內部齒輪,采用(yong)完全的模塊化結構設(she)計,適合大規模生產(chan)及靈(ling)活(huo)多變(bian)的選型。
4、標準(zhun)減速(su)機型號按(an)扭矩遞減形式劃(hua)分,與傳統的等比例劃(hua)分相比,避免了功(gong)率浪費。
5、采用(yong)cad/cam設計制(zhi)造,保證質量(liang)的穩定性。
6、采用(yong)多種密封(feng)結(jie)構,防止漏油。
7、多方位的(de)降(jiang)噪措施(shi),確保減速(su)機優良的(de)低(di)噪音性能(neng)。
齒輪減速機的使(shi)用、維護(hu)保養及(ji)注(zhu)意事項
一、 減速機采用460#中負(fu)荷(he)工業齒輪油,工作環境溫度為(wei)0~40℃。
二、 首(shou)次使用100小時(shi)后,應洗干凈內腔換(huan)上新的齒輪油,以后每2000小時(shi)換(huan)油一(yi)次。
三、 拆裝減(jian)速機(ji)時,應(ying)盡量避免錘(chui)擊(ji),以(yi)免損壞正常機(ji)件。
四(si)、 使用時若(ruo)發現軸伸或連接處有滲(shen)油現象(xiang),應(ying)及時更換骨架(jia)油封等密(mi)封件。
沈陽今日傳動(dong)減(jian)(jian)速(su)(su)機致力(li)于齒輪(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)機包括R系(xi)列齒輪(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)機、F系(xi)列齒輪(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)機、S系(xi)列齒輪(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)機、K系(xi)列齒輪(lun)減(jian)(jian)速(su)(su)機的(de)(de)(de)開發(fa),生(sheng)產(chan)。能(neng)夠以有(you)限的(de)(de)(de)零件系(xi)列組合出近乎無(wu)窮的(de)(de)(de)減(jian)(jian)速(su)(su)機類型(xing),并希(xi)望(wang)這一過程能(neng)夠簡便。這可以通(tong)過我(wo)們應(ying)對用(yong)需求(qiu)的(de)(de)(de)理解,發(fa)揮減(jian)(jian)速(su)(su)機模(mo)塊的(de)(de)(de)智能(neng)型(xing),并借助個性化研(yan)發(fa)在短期內制定完美解決方案來實現。
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