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哈爾濱冷切鋸專用減速機

哈爾濱冷切鋸專用減速機

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  • 發布日期:2020-04-23 13:44:58
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  • 性能特點
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冷切鋸專用減速機

沈(shen)陽市(shi)今(jin)日傳動機(ji)械有限公(gong)司(si)機(ji)械有限公(gong)司(si)是一家(jia)集智能(neng)鋼筋(jin)深加(jia)(jia)工(gong)裝備研究、設計、制(zhi)造(zao)、銷售于一體的(de)(de)型(xing)企業。企業引進國外高級人才,并與高校聯合開發生(sheng)產(chan),致力于智能(neng)化數控鋼筋(jin)深加(jia)(jia)工(gong)裝備的(de)(de)制(zhi)造(zao)與鋼筋(jin)深加(jia)(jia)工(gong)配送。

為(wei)礦山(shan)開采(cai)提(ti)供越來越多(duo)的便利,企(qi)(qi)業(ye)發展(zhan)規模化,化,集約化和柔性化大(da)(da)型工(gong)程機(ji)械(xie)整機(ji)生產企(qi)(qi)業(ye)或企(qi)(qi)業(ye)集團將通(tong)過(guo)內生增(zeng)長和外延擴(kuo)張等(deng)方式(shi),迅速發展(zhan),擴(kuo)大(da)(da)規模,增(zeng)加產品種類,成長為(wei)綜合性的工(gong)程機(ji)械(xie)企(qi)(qi)業(ye),同時,行業(ye)的集中度將進一步(bu)提(ti)高.

公(gong)(gong)(gong)司(si)下設(she)(she)建筑(zhu)產業(ye)機(ji)械(xie)裝(zhuang)備(bei)制造(zao)基(ji)地,在濟寧(ning)經開區、蘭州新區、南寧(ning)、南京等地設(she)(she)立了(le)(le)鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)制品(pin)智能(neng)深加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)中心,針對裝(zhuang)配式(shi)建筑(zhu)急需(xu)的(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)桁架樓承板產品(pin)形成了(le)(le)總(zong)量(liang)100萬平(ping)方米的(de)(de)(de)年加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)能(neng)力,是國(guo)內鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)裝(zhuang)備(bei)制造(zao)和(he)鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)制品(pin)加(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)行業(ye)的(de)(de)(de)龍頭企業(ye)。公(gong)(gong)(gong)司(si)力量(liang)雄(xiong)厚,擁有30余(yu)人(ren)的(de)(de)(de)設(she)(she)計研發團隊,到目前已獲(huo)得30多項。可根(gen)據用(yong)戶(hu)不同需(xu)要(yao)定制化設(she)(she)計與生產,協助用(yong)戶(hu)規劃生產流程、合理配置設(she)(she)備(bei),提供(gong)適用(yong)的(de)(de)(de)生產管(guan)(guan)理配套服務(wu)、解決實際(ji)問題,為(wei)用(yong)戶(hu)創(chuang)造(zao)價(jia)值。 2008年在國(guo)內市場推出的(de)(de)(de)全自(zi)動鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)籠滾焊(han)機(ji),填補了(le)(le)國(guo)內鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)籠機(ji)械(xie)化成型的(de)(de)(de)空白,結束了(le)(le)手(shou)工(gong)(gong)(gong)(gong)綁(bang)扎(zha)籠子的(de)(de)(de)歷史,并獲(huo)得了(le)(le)國(guo)家(jia)一級工(gong)(gong)(gong)(gong)法,目前在國(guo)內的(de)(de)(de)重(zhong)點工(gong)(gong)(gong)(gong)程中已普(pu)遍(bian)采用(yong)了(le)(le)這種作(zuo)(zuo)業(ye)方式(shi)。公(gong)(gong)(gong)司(si)多個產品(pin)其含量(liang)和(he)市場價(jia)值都(dou)非(fei)常高,為(wei)公(gong)(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)發展奠定了(le)(le)堅實的(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)。管(guan)(guan)理是公(gong)(gong)(gong)司(si)核心競爭力,管(guan)(guan)理的(de)(de)(de)核心是人(ren)才,公(gong)(gong)(gong)司(si)培養的(de)(de)(de)管(guan)(guan)理人(ren)才層出不窮,在不同崗位上發揮了(le)(le)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong),實行全方位的(de)(de)(de)現代企業(ye)管(guan)(guan)理模式(shi),在企業(ye)管(guan)(guan)理上采用(yong)了(le)(le)OA、ERP、CRM、MERP等科(ke)學管(guan)(guan)理軟件,促(cu)進(jin)了(le)(le)企業(ye)管(guan)(guan)理的(de)(de)(de)現代化、科(ke)學化,以快的(de)(de)(de)速(su)度(du)滿足客戶(hu)的(de)(de)(de)需(xu)求(qiu)。

表明(ming)工進時油缸上下腔串通,壓(ya)差趨于或(huo)等于零,當(dang)然就(jiu)不(bu)能(neng)正常進了, 拆下冒油的(de)那個單(dan)(dan)向閥,發(fa)現多裝了一個直徑3mm的(de)小(xiao)鋼球,去掉小(xiao)鋼球后(hou),清洗油缸重(zhong)新裝好,開動弓鋸(ju)鋸(ju)切,一切正常, 鋸(ju)床是較簡單(dan)(dan)的(de)機床,用戶(hu)不(bu)會要求(qiu)自己的(de)鋸(ju)床具有加工中(zhong)心的(de)功能(neng).

鋸床的工作原理:

潤(run)滑(hua)系統(tong)開車前必須按機床潤(run)滑(hua)部(bu)位(鋼絲刷軸(zhou)、蝸(gua)輪箱、主動軸(zhou)承(cheng)座、蝸(gua)桿(gan)(gan)軸(zhou)承(cheng)、升降油(you)(you)(you)缸上(shang)下(xia)軸(zhou)、活動虎(hu)鉗滑(hua)動面(mian)夾(jia)緊絲桿(gan)(gan))要求加(jia)油(you)(you)(you)。蝸(gua)輪箱內(nei)的蝸(gua)輪、蝸(gua)桿(gan)(gan)采用(yong)30號機油(you)(you)(you)油(you)(you)(you)浴潤(run)滑(hua),由蝸(gua)輪箱上(shang)部(bu)的油(you)(you)(you)塞(sai)孔注入,箱仙(xian)面(mian)備有油(you)(you)(you)標(biao),當鋸梁位于(yu)位置時,油(you)(you)(you)面(mian)應位于(yu)油(you)(you)(you)標(biao)的上(shang)、下(xia)限(xian)之間。一個月后應換(huan)油(you)(you)(you),以(yi)后每隔3-6個月換(huan)油(you)(you)(you)1次,蝸(gua)輪箱下(xia)部(bu)設有放油(you)(you)(you)塞(sai)。

液壓傳(chuan)動系(xi)統由泵、閥(fa)、油缸、油箱、管路(lu)等(deng)(deng)元輔件組(zu)成(cheng)的(de)(de)液壓回路(lu),在電氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)下完(wan)成(cheng)鋸梁的(de)(de)升降(jiang),工(gong)件的(de)(de)夾緊。通(tong)過調速閥(fa)可(ke)實行(xing)進給(gei)速度的(de)(de)無(wu)級(ji)調速,達到對(dui)不同材質工(gong)件的(de)(de)鋸切(qie)需(xu)要(yao)。電氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統由電氣(qi)箱、控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)箱、接線盒、行(xing)程(cheng)開關、電磁鐵等(deng)(deng)組(zu)成(cheng)的(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)回路(lu),用來控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)鋸條的(de)(de)回轉(zhuan)、鋸梁的(de)(de)升降(jiang)、工(gong)件的(de)(de)夾緊等(deng)(deng),使之按(an)一定的(de)(de)工(gong)作程(cheng)序來實現(xian)正常切(qie)削循環。

鋸條(tiao)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)安裝在(zai)(zai)蝸(gua)輪箱上(shang)的(de)(de)電動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)通過皮帶輪,三角膠帶驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)蝸(gua)輪箱內的(de)(de)蝸(gua)桿(gan)和蝸(gua)輪,帶動(dong)(dong)(dong)(dong)主動(dong)(dong)(dong)(dong)輪旋(xuan)(xuan)轉(zhuan),再驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)繞在(zai)(zai)主動(dong)(dong)(dong)(dong)被(bei)動(dong)(dong)(dong)(dong)輪緣上(shang)的(de)(de)鋸條(tiao)進行切(qie)削回(hui)轉(zhuan)運動(dong)(dong)(dong)(dong)。鋸條(tiao)進給運動(dong)(dong)(dong)(dong)由(you)(you)升降(jiang)油缸和調(diao)(diao)速閥組成的(de)(de)液(ye)壓(ya)循環系統(tong),控(kong)制鋸梁下降(jiang)速度從而控(kong)制鋸條(tiao)的(de)(de)進給(無級調(diao)(diao)速)運動(dong)(dong)(dong)(dong)。鋸刷旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)在(zai)(zai)鋸條(tiao)出屑的(de)(de)地方,并隨著鋸條(tiao)走鋸的(de)(de)方向旋(xuan)(xuan)轉(zhuan),并由(you)(you)冷(leng)卻(que)(que)泵(beng)供冷(leng)卻(que)(que)液(ye)清(qing)洗,清(qing)除鋸齒上(shang)的(de)(de)切(qie)屑。冷(leng)卻(que)(que)液(ye)在(zai)(zai)底座的(de)(de)右(you)側冷(leng)卻(que)(que)切(qie)削液(ye)箱里,由(you)(you)水泵(beng)直接驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)供冷(leng)卻(que)(que)液(ye)。

鋸切鋸床

生產(chan)(chan)工(gong)藝(yi)成(cheng)熟(shu),先進(jin)的設備(bei)加(jia)(jia)工(gong)機具是(shi)保證(zheng)產(chan)(chan)品(pin)(pin)質量的關鍵。公司投資數千(qian)萬元建立了(le)數控機械加(jia)(jia)工(gong)中心,保證(zheng)了(le)高(gao)質量產(chan)(chan)品(pin)(pin)的生產(chan)(chan)和(he)新產(chan)(chan)品(pin)(pin)的試(shi)制,具備(bei)年生產(chan)(chan)各類數控鋼筋加(jia)(jia)工(gong)設備(bei)1000臺套的加(jia)(jia)工(gong)能力,是(shi)鋼筋加(jia)(jia)工(gong)裝備(bei)行業的企業。

原材料所繳納的進口關稅和進口環節增值稅實行先征后退,所退稅款作為國家投資處理,轉為國家資本金,主要用于企業新產品的研制生產以及自主能力建設,相信在政策和企業的共同努力下,我國大型礦山設備將逐漸走向智能化. 一般鋸床的送料方式有三種:一,人工送料:通過人工利用手動送料架將材料送到鋸切位置,手動或利用鋸床定尺測量需鋸切的尺寸,這種方式適合于小規格材料,二,機械傳動送料:通過電機,減速機,鏈(lian)輪,鏈(lian)條帶動送(song)料輥旋轉.


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